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ハイゼットカーゴとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ 盗難防止システム エアバック キーレスエントリー スマートキー フロントパワーウインドウ 電動格納ドアミラー 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマチックハイビーム キーレス エアコン 衝突軽減システム 両側スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 2WD

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDパック LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーステアリング 両側スライドドア アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LEDパック

    本体価格
    290.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1オーナー 衝突安全ボディ キーレスキー 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC オートライト 記録簿 レーンアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    292.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMGスタイリング/AMG18アルミ/パノラマスライディングルーフ/ハーマンカードン/レーダーセーフティー/ドライブレコーダー/ブラックフルレザーシート/イリジウムシルバー

    本体価格
    129万円

関東
973
88万円
関西
497
82.5万円
東海
321
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
605
82.9万円
東北
294
91.1万円
北陸・甲信越
223
94.5万円
中国
203
81.9万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
58
357.3万円
関西
16
328.5万円
東海
19
302.4万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
289.1万円
東北
2
427.1万円
北陸・甲信越
5
387.2万円
中国
7
329.4万円
四国
5
362.9万円

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~64 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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