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ハイゼットカーゴとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 208.8万円358万円
トランスポーターT1の相場表を見る
3386 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ S510P 

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ETC バックカメラ ナビ TV スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減 PW

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ロングラン保証

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4速オートマ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突回避軽減ブレーキSAIII付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ ETC ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外メモリーナビTV キーレス 4速AT

    本体価格
    58万円

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    268.8万円

関東
924
86.2万円
関西
491
79万円
東海
320
83.4万円
北海道
164
84万円
九州
609
77.5万円
東北
317
88.3万円
北陸・甲信越
187
85.7万円
中国
177
84.3万円
四国
197
84.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
278.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
0
---
四国
2
223万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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