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ハイゼットカーゴとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEQS SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
5.5万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 868万円1498万円
EQS SUVの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ 両側スライドドア PW キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 2WD ハイルーフETC 両側スライド パワステ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 社外SDナビアイドリングストップ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 禁煙 社外17AW Bカメラ Bluetooth ETC LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 社用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII 4WD 5MT LEDヘッドライト キャリア エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用・社外新品SDナビ・TV

    本体価格
    125.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    898万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナッパレザー

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトP AMGラインP デジタルP リアP

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    1005万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG Pスライディングルーフ HUD

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアP S/R 本革シート

    本体価格
    1008万円

関東
896
83万円
関西
469
78.3万円
東海
297
82万円
北海道
139
83.1万円
九州
541
77万円
東北
311
88.4万円
北陸・甲信越
180
88.5万円
中国
159
77.1万円
四国
170
83.1万円
地域別台数
関東
24
1127.7万円
関西
11
1057万円
東海
6
1208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1119.8万円
中国
1
1178万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

EQS SUVの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
104.5万円168.3万円 新車時価格 1542万円2012万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 360~544
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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