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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
3365 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 本州仕入 オートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・電動ミラー・切替4WD

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ターボ ETC CDプレイヤー CD再生 AUX接続 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム キーレス 社外アルミホイール フォグ LEDライト

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 前後コーナーセンサー ラジオ ア

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5速マニュアル  禁煙車 衝突軽減システム キーレス パワーウィンドウ オートライト アイドリングストップ 荷室ゴムマット付き

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマ-トアシストBluetoothオーディオフルセグTVナビゲーションBカメラETC全席パワーウィンドー電動格納ミラーLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキアイドリングストップ車検令和9年12月

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

関東
955
86.5万円
関西
529
81.2万円
東海
317
86.2万円
北海道
160
86.6万円
九州
573
82.8万円
東北
277
89.7万円
北陸・甲信越
201
94.5万円
中国
196
81.3万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リョーガワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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