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ハイゼットカーゴとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとリューギワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
3193 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 内外装仕上済 キ-レス スマ-トアシスト

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴDX SA3 4WD サポカー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5速車 走行1.9万キロ ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 1オーナー 衝突安全ボディ キーレスキー 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト レーンアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速マニュアル車 両側スライドドア

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
929
88.8万円
関西
436
83.4万円
東海
355
89.8万円
北海道
142
93万円
九州
563
80.6万円
東北
255
87.2万円
北陸・甲信越
188
95.7万円
中国
179
79万円
四国
146
87.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

リューギワゴンの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  リューギワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3193台、リューギワゴンの中古車は1台掲載しています。
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