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ハイゼットカーゴとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアベニールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  アベニール
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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3222 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD バックモニター キーレス リアヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/ABS/両側スライドドア/i-stop/PW

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 CVT車 純正ラバーマット・サイドバイザー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 内外装仕上済 スマ-トアシスト オーバーヘッドコンソール オートライト

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ バックカメラ・Bluetooth対応・ETC・LEDヘッドライト・車検整備付き・自社保証付き

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD リヤヒーター オーバヘッドシェルフ フロントパワーウィンド リアコーナーセンサー

    本体価格
    91万円

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    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

関東
932
88.8万円
関西
443
83.4万円
東海
357
90.6万円
北海道
146
94.4万円
九州
561
80.2万円
東北
263
86.5万円
北陸・甲信越
190
98.1万円
中国
179
79.8万円
四国
151
86.5万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ハイゼットカーゴとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  アベニール
104.5万円168.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~64 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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