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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ・集中ドアロック・ETC・両側スライドドア(左右窓ガラスオープン)

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 エアコン アクセサ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト 両側スライドドア 誤発進抑制制御 先行車発進通知 車線逸脱警報 キーレス パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キッチンカー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4AT アイドリングストップ マニュアルエアコン ETC キー

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・キーレス・フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    77.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD メモリナビ キーレス ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト 2WD CVT ラジオ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    195.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
939
88.8万円
関西
438
83.1万円
東海
359
90万円
北海道
141
93.6万円
九州
557
80.4万円
東北
251
86.2万円
北陸・甲信越
187
96.6万円
中国
179
79.1万円
四国
150
86.4万円
地域別台数
関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
70.6万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  スカイラインクロスオーバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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