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ハイゼットカーゴとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカングービボップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  カングービボップ
VS
5.5万円419万円
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中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
3111 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 社外DA バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX DX

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 社用車 衝突被害軽減 純正CD キーレス

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 事故無 フルセグナビカメラスタットレス

    本体価格
    80.6万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

    本体価格
    59万円

関東
889
84.4万円
関西
448
74.8万円
東海
295
81.4万円
北海道
140
82.9万円
九州
508
77.7万円
東北
311
88万円
北陸・甲信越
175
84.8万円
中国
162
78.3万円
四国
183
83.8万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとカングービボップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  カングービボップ
104.5万円160.6万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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