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ハイゼットカーゴとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 620万円748万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
3047 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 1オーナー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ LEDライト キーレス 電格ミラー キーレス

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル AM/FMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD マニュアル5速 4WD ハイルーフ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速オートマ車 LED オートハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    748万円

関東
776
93万円
関西
437
76.9万円
東海
362
86.3万円
北海道
129
87.4万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
170
80.3万円
四国
174
90.7万円
地域別台数
関東
2
711.5万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
693万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロータス  エキシージSロードスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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