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ハイゼットカーゴとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバー
VS
8.9万円389.8万円
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中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 515
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 車検整備2年 車両保証

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ フルセグナビ ETC Bluetooth スマアシ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト コーナーセンサ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウインドウ/集中ロック

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマートアシスト 両側スライド キーレス ISTOP コーナーセンサー エアコン ルーフコンソール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.9万円

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    67.4万円

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    本体価格
    65.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ワンオーナー・キーレス(スペアキー有)・Wエアバッグ・ABS・エアコン・PS・PW・社外14アルミ・CDオーディオ・車検記録簿平成24・26・28・30令和2・4・6年付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター A/T エアコン デュアルエアバック 寒冷地仕様

    本体価格
    51.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 走行65000キロ ハイルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 ディアス AT車 2WD ハイルーフ 両側スライドドア エアコン パワーステアリング 前席パワーウィンドウ プライバシーガラス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー トランスポーター 左前インサイドパネル部分損傷 ドラレコ ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ(前席) 両側スライドドア 衝突安全ボディ ABS マニュアルエアコン フラットフロア荷室

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 純正オーディオ ポータブルナビ 純正ドアバイザー 純正フロアマット 前席パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー フロントフォグランプ オーバーヘッドコンソール リアヒーター リモコンキー DUNLOP製14インチAW

    本体価格
    174.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ ドアバイザー 最大積載量350キロ フルフラット タイミングチェーン式 プライバシーガラス

    本体価格
    45.5万円

関東
909
91.8万円
関西
383
83.8万円
東海
369
89.7万円
北海道
138
95.9万円
九州
520
82.8万円
東北
254
89.3万円
北陸・甲信越
176
91.7万円
中国
165
79.5万円
四国
126
83万円
地域別台数
関東
188
64.9万円
関西
54
83.8万円
東海
33
58.5万円
北海道
19
84万円
九州
80
50.7万円
東北
52
70.3万円
北陸・甲信越
35
68.6万円
中国
35
69.3万円
四国
19
79.3万円

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ハイゼットカーゴとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  サンバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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