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ハイゼットカーゴとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車+ナビ・ETC・Bカメ・マット・バイザー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正キーレス PW エアコン パワステ 両側スライドドア 運転席エアバック 助手席エアバック  シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマットドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    64.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 2人乗り

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年間走行無制限保証付き キーレス ナビ CD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 前後カメラドライブレコーダー アイドリングストップ オートマチックハービーム タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    34万円

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    67万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

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    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    73万円

関東
970
88.1万円
関西
488
83.4万円
東海
337
86.6万円
北海道
164
88.1万円
九州
597
83.1万円
東北
284
90.7万円
北陸・甲信越
223
95.5万円
中国
203
81.5万円
四国
147
84.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
104.5万円168.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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