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ハイゼットカーゴとエスティマを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエスティマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  エスティマ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
3394 中古車掲載台数 1021
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ ナビ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ CDオーディオ/ラジオフロアマット/ドアバイザーキーレス

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ バックカメラ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/スマートアシスト/AM/FMラジオ付き/キーレス/オートライト/オートハイビーム/両側スライドドア/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/自社保証付き

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 1dinラジオ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT/ディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新 年 初売り セール 実施 中! 数量限定 福袋 プレゼ ント  !

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ カロッツェリアナビ ETC キーレス パワステ パワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ ドアバイザー

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシストIII パーキングセンサ― パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ キーレス

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ ETC

    本体価格
    99万円

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    49.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルエアロ/ワーク19インチ/ローダウン/ナビ/フリップダウン/純正パーツあり/ヘッドライト加工/ETC/

    本体価格
    75万円

関東
974
87.1万円
関西
467
82.9万円
東海
344
86.3万円
北海道
166
87.9万円
九州
582
83.3万円
東北
290
91.1万円
北陸・甲信越
228
95.1万円
中国
197
82.4万円
四国
146
83.6万円
地域別台数
関東
384
104.1万円
関西
154
113.6万円
東海
91
109.8万円
北海道
77
92.4万円
九州
83
98.5万円
東北
88
119.7万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
50
107.7万円
四国
26
102.1万円

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ハイゼットカーゴとエスティマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  エスティマ
104.5万円168.3万円 新車時価格 266.7万円429万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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