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ハイゼットカーゴとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとセンチュリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  センチュリー
VS
5.5万円419万円
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中古車相場 68万円1580万円
センチュリーの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 2WD/4AT/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 衝突軽減装置付き オートライト

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDライト ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 両側スライドドア カーラジオプレイヤー

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検R7年11月 ルーフキャリア ETC バイザー

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    355万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

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  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

関東
904
84万円
関西
450
74.9万円
東海
288
81.2万円
北海道
143
82.4万円
九州
504
77.6万円
東北
310
88.5万円
北陸・甲信越
177
83.1万円
中国
163
76.9万円
四国
186
84万円
地域別台数
関東
33
450.6万円
関西
12
608.1万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
6
181.4万円
四国
1
197万円

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ハイゼットカーゴとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  センチュリー
104.5万円160.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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