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ハイゼットカーゴとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとセリカXXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  セリカXX
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エアコン・両側スライドドア・キーレス・ パワステ・障害物センサー

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 1年・走行無制限保証付 全国のダイハツで

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ ドライブレコーダー前後 キーレス パワーウィンドー エアコン 両側スライドドア パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシスト プライバシーガラス クリアランスソナー ハロゲンライト 両側スライドドア 記録簿 軽自動車 軽貨物 軽バン

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト レーンアシスト オートマ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    350万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

関東
958
86.4万円
関西
530
81.1万円
東海
320
86万円
北海道
160
86.6万円
九州
572
82.9万円
東北
278
89.7万円
北陸・甲信越
199
94.2万円
中国
198
81.4万円
四国
156
85万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとセリカXXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  セリカXX
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
46~64 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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