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ハイゼットカーゴとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクラウンバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  クラウンバン
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
3419 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 障害物センサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ETC パワーウインドウ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 電動ミラー 衝突軽減システム 両側スライド 安全ボディ ESC スマートキー オートライト パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム 禁煙 キーフリーシステム エアコン 運転席エアバッグ WエアB

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 検10.1 5MT AC PS

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検R9/2

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 両側スライドドア ETC クリアシートカバー オーバーヘッドコンソール アイドリングストップ 取扱説明書・メンテナンスノート付 フルフラット パワーウィンドウ キーレス スペアキー 車検整備付

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    125.9万円

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    118万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック構造変更・新品ボイドアルミホイール・新品タイヤ・保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

関東
971
88万円
関西
486
83万円
東海
339
85.8万円
北海道
164
88.2万円
九州
598
82.9万円
東北
286
90.8万円
北陸・甲信越
223
95.3万円
中国
205
81.9万円
四国
147
84.3万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  クラウンバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
658 排気量(cc) 1988~2446
46~64 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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