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ハイゼットカーゴとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 10万円337.7万円
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3234 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト 衝突被害軽減 誤発進抑制 ワイヤレスキー アイドリングストップ AMFMチューナー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 Bluetooth キーレス パワーウィンドウ タイヤ145/80R12 LT スマートアシスト 誤発進抑制機能 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 走行95900キロ/車検整備付

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー・CDステレオ・リモコンキー・ソナー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ キーレス パワーウィンドー エアコン 両側スライドドア パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パートタイム4WD クリアランスソナー リアヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー プライバシーガラス オートライト フロントパワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ スピーカー一体型AM・FMラジオ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    219万円

関東
938
88.9万円
関西
444
83.5万円
東海
360
91.2万円
北海道
145
93.9万円
九州
558
80万円
東北
263
86.8万円
北陸・甲信越
191
98.1万円
中国
183
80.3万円
四国
152
86.6万円
地域別台数
関東
37
179.4万円
関西
6
180.7万円
東海
2
140.7万円
北海道
28
133.1万円
九州
7
364.7万円
東北
10
157.6万円
北陸・甲信越
7
202.9万円
中国
3
313.7万円
四国
1
189.9万円

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ハイゼットカーゴとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
104.5万円168.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド

VS

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