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ハイゼットカーゴとクエストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国日産  クエスト
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 障害物センサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 両側スライドドア ハイルーフ インパネオートマ 12インチ

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パートタイム4WD スマートアシスト リアヒーター キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 LEDパック スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ABS LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス 純正ラジオ 両側スライドドア 禁煙

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT  スマアシ 1DINラジオ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 後期 両スラ インパネAT シートカバー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ エンジン・ミション・エアコンOK現状販売車 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ フルセグTV キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

関東
937
89.1万円
関西
435
83.5万円
東海
353
90万円
北海道
141
93.1万円
九州
565
80.9万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
191
96.7万円
中国
182
80.2万円
四国
146
86.5万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国日産  クエスト
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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