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ハイゼットカーゴとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
VS
9万円388万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ CD再生 ワンセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD キーレス 前席パワーウインドウ パワーステアリング フルフラット ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー/スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートライト/オートハイビーム/クリアランスソナー/キーレスエントリー/ETC車載器/純正AMFMラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検R9年2月 パートタイム4WD 4速オートマ エアコン パワーステアリング ダブルエアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 1.5リフトアップ仕様 アウトドアカスタム

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル オートマ オートライト スマートアシスト ロールーフ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    158万円

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  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
970
88.4万円
関西
516
82.2万円
東海
324
86.4万円
北海道
167
90万円
九州
610
82.8万円
東北
308
91.3万円
北陸・甲信越
230
96万円
中国
207
81.3万円
四国
157
84.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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