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ハイゼットカーゴとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
3424 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト ドライブレコーダー前後カメラ 地デジ バックカメラ レーザーレーダー探知機 ETC 保証付

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ キャンピング サブバッテリー インバーター

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー Mナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー USB バックカメラ ドラレコ ETC Pガラス Sアラーム 電格ミラー スマートキー Pスタート オートライト レベライザー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス メーカー保証 LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート スマートアシスト コーナーセンサー 撥水フルファブリックシート表皮 オーバーヘッドシェルフ 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ キーレス/電格ミラー/エアコン

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ SDナビ ABS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ 両側スライドドア2WD 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    30.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・黒本革シート・走行39850Km・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・純正ドラレコ前後・ETC・D整備記録簿8枚有・試乗可

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・茶レザー/パワーシート・ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

関東
979
88.5万円
関西
485
82.9万円
東海
339
85.9万円
北海道
165
88万円
九州
594
83.2万円
東北
287
90.7万円
北陸・甲信越
223
95.2万円
中国
204
82.1万円
四国
148
83.8万円
地域別台数
関東
7
165.8万円
関西
4
206.2万円
東海
2
137.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
104.5万円168.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
46~64 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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