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ハイゼットカーゴとルポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AT車・走行2300km・ラジオ・スマアシ・キーレス・オーバーヘッドシェルフ・PW・クリアランスソナー

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ターボ車・ETC・ナビテレビ付・バックカメラ付・ドラレコ・点検整備付

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ タイミングチェーン式 当社直接買取車両

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ パール色/純正ディスプレイオーディオ&フルセグTV(TVキット付)/プッシュスタート/バックモニター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア AM/FMラジオ オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み AMFMチューナー マニュ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・Wエアバック・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 純正オーディオ エアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    53万円

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    70.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

関東
977
87.2万円
関西
468
82.6万円
東海
343
85.8万円
北海道
165
87.9万円
九州
582
83.5万円
東北
296
91.4万円
北陸・甲信越
228
94.8万円
中国
200
82.5万円
四国
151
83万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
84.4万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとルポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
104.5万円168.3万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
46~64 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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