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インプレッサスポーツとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサスポーツとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト ダイアトーンサウンド TV/CD/DVD ブルートゥース 3カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム LEDアクセサリーライナー 全国1年保証

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1年保証 車検令和9年9月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 プッシュスタート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全車速追従クルーズ HIDヘッド プッシュスタート パワーシート ドラレコ ETC グレード専用純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    74.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIマフラー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i STIスポイラー スマートキー パドルシフト カロッツェリアナビ バックモニター クルーズコントロール LEDオートライト デュアルオートAC 17インチアルミ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 純正SDナビ バックカメラ リアビークル ETC LEDヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー パワーシート 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    130.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車/純正ナビ/クルコン/前席Pシート/純正AW/純正フロアマット/AVH/パドルシフト/バックカメラ/LEDヘッドライト/ステアリング連動ヘッドランプ/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    213.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i CDデッキAUX・USBキーレスキーエコモード

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

関東
329
106.8万円
関西
118
113.5万円
東海
116
113.4万円
北海道
170
97万円
九州
91
105万円
東北
148
114万円
北陸・甲信越
127
106.9万円
中国
63
111.8万円
四国
18
118.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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インプレッサスポーツとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1180台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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