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コペンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  MAX
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン ローブ 660 フル装備 純正ナビ フルセグ ETC Bカメ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外オーディオ 電動アクティブトップ レザーシート シートヒーター キーレス モモステ 社外マフラー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドライト/社外ステアリング/KENWOOD製スピーカー/プッシュスタート/シートヒーター/ブルートゥース接続/ETC/ターボ/社外テールランプ

    本体価格
    118.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ ETC 純正15インチアルミ フルセグ キーレス シートヒーター  ターボ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ ビルシュタイン製ショ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    269.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/社外ナビTV/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    94万円

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri タエアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX RSターボ・修復歴なし・ 車検8年7月・マックスRSターボ・修復歴なし

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

関東
455
130.3万円
関西
267
138.4万円
東海
278
137万円
北海道
37
107.6万円
九州
239
112万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
73
135.8万円
中国
104
130.7万円
四国
62
130.8万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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コペンとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  MAX
179.8万円255.6万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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