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ロッキーと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アバルト  500e
VS
99万円391万円
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中古車相場 278万円543.3万円
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960 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ スマホ連携ディスプレイオーディオ バックモニター ETC車載器 シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証付き/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/ナビ/Bluetooth/電動パーキングブレーキ/ハイブリッド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 車検整備2年付き パノラマモニター対応カ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー G タイヤ新品 保証付き ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ パノラマカメラ キーフリー

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車 純正18AW

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    408万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    370万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 電気自動車 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto リアパーキングカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 

    本体価格
    458万円

関東
255
189.8万円
関西
112
196.3万円
東海
147
194.9万円
北海道
33
200.7万円
九州
183
189.5万円
東北
62
199.9万円
北陸・甲信越
57
192.5万円
中国
82
200.7万円
四国
29
176万円
地域別台数
関東
11
406.5万円
関西
7
399.6万円
東海
3
324.4万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
2
322.6万円
北陸・甲信越
3
418万円
中国
1
359.9万円
四国
1
399万円

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ロッキーと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アバルト  500e
166.7万円246.1万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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