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ロッキーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 238万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD メモリーナビ パノラマカメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD レンタUP SDナビ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    212.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 車検R8年9月! 寒冷地 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 前後2カメラ TV

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

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    568.8万円

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    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノSR ナビTV CarPlay 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

関東
283
185.6万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
51
600万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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ロッキーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLAクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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