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ロッキーとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD アップグレードパッケージ 届出済未使用車 両側シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SDナビ バックカメラ 100V電源 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アルミホイル エアバッグ スマートキー

    本体価格
    267万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型デイスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートマチックハイビーム

    本体価格
    254.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ターボ ナビ パノラマモニター ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 Bluetooth フルセグTV USB入力端子

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDオートライト 17AW スマートアシスト レーダークルーズC S-PDL 電子パーキング 電動格納ミラー

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト パノラマモニター プッシュボタンエンジンスタート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害あり 衝突軽減システム シートH E

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

関東
264
190.3万円
関西
101
207.8万円
東海
130
195.8万円
北海道
39
194.4万円
九州
197
186.6万円
東北
82
202万円
北陸・甲信越
70
211.7万円
中国
91
199.3万円
四国
30
187.9万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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ロッキーとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
166.7万円246.1万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
996~1196 排気量(cc) 4282~4735
82~98 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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