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CX-3とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とロッキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ロッキー
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 87.5万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 980
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカー純正ナビ DVD SD フルセグテレビ Bluetoothバックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LEDオートライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 8インチナビ 360°ビューモニターフルセグTV ブルートゥース ステアリングヒーターシートヒータースマートシティーブレーキシステム ビルトインETC LEDヘッドランプオートハイビームワンオーナー

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター Bluetooth再生 クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ DVD再生 スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 走行5万km 純正ナビ DVD 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ i-ACTIVESENSE Bluetooth再生 コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警報 パドルシフト HUD LEDヘッドライト

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    168.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニタ-/PUSHスタ-ト

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    157万円

関東
314
153.6万円
関西
119
169.2万円
東海
196
144.6万円
北海道
49
156.3万円
九州
205
169万円
東北
114
161.4万円
北陸・甲信越
111
161.8万円
中国
107
150.7万円
四国
40
156.7万円
地域別台数
関東
252
190.7万円
関西
94
202.8万円
東海
119
189.6万円
北海道
42
197.1万円
九州
201
189.3万円
東北
79
201.5万円
北陸・甲信越
61
200万円
中国
97
195.3万円
四国
35
190.5万円

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CX-3とロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ロッキー
189.2万円355.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496~1997 排気量(cc) 996~1196
105~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1255台、ロッキーの中古車は980台掲載しています。
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