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ロッキーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
995 中古車掲載台数 176
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター 地上デジタル

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ LEDライト LEDフォグ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 パノラマカメラ付き コーナーセンサー キーフリーシステム オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー ドラレコ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    258.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減 障害物センサー ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ HID スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フロントワイパー デアイサー フロント/リアフォグライト ステアリングリモコン

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G Havana Cal`sMotor ETC ドライブレコーダーオープンカントリー アルパインコンプリートカー 純正9インチナビ バックカメラ ステアリングリモコン スモークフィルム ナビレディパッケージ

    本体価格
    268.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    212万円

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    219.9万円

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    本体価格
    144.8万円

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    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 1.8D XDツーリング 

    本体価格
    248万円

関東
289
188.8万円
関西
94
208.8万円
東海
138
194.8万円
北海道
27
194.3万円
九州
185
187.2万円
東北
71
205万円
北陸・甲信越
61
211.6万円
中国
98
202.5万円
四国
32
187.7万円
地域別台数
関東
55
194.7万円
関西
22
210.6万円
東海
32
188.2万円
北海道
3
182.6万円
九州
26
189.9万円
東北
7
208.1万円
北陸・甲信越
9
183.6万円
中国
13
193.7万円
四国
9
214.6万円

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ロッキーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
166.7万円246.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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