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ルークスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとロッキーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ロッキー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
6567 中古車掲載台数 1014
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 両側オートスライド・シートヒーター・シートヒーター

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (全周囲カメラ/純正9型ナビTV/両側自動D) フルセグTV ブルートゥース 両側自動ドア インテリジェントルームミラー 専用レザーシート シート&ハンドルヒーター サーキュレーター アダプティブクルコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター PS/PW/ABS/Wエアバッグ/オートエアコン/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/スマートキー/ウィンカー付電動ミラー/アルミホイル/ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 ルークス 660 X ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社展示試乗車UP エマブレ AVM LDW LDP SOSコール LEDライト 両側ハンズフリースライドドア ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー・走行7386km

    本体価格
    157.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    212.1万円

関東
1745
125.9万円
関西
950
128.9万円
東海
932
132.3万円
北海道
249
124万円
九州
1057
126.8万円
東北
594
131.7万円
北陸・甲信越
432
131.2万円
中国
384
134.8万円
四国
224
124.9万円
地域別台数
関東
285
191.1万円
関西
94
208.7万円
東海
125
190.1万円
北海道
43
195万円
九州
195
188.9万円
東北
85
200.6万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
91
198.4万円
四国
33
187.3万円

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ルークスとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ロッキー
167.2万円246.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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