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ロッキーとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  レガシィアウトバック
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 25万円556万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
986 中古車掲載台数 411
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD /シートヒーター/ドライブレコーダー/CD

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証/衝突軽減ブレーキ/大画面ナビ/パノラマ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト・フォグ/クルーズコントロール/シートヒーター/17インチアルミ/コーナーセンサー/Bluetooth/フルセグTV/

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV HavanaHV Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9型ナビ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    189.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位カメラ Bluetooth 地デジ ETC フロントドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ LEDオートライト 衝突軽減システム 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ CD DVD ETC TV

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    271万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム アルミホイール スマ

    本体価格
    238.8万円

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    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

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    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 メーカー11.6型ナビ マルチビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス 全席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト Bluetooth接続

    本体価格
    302万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/社外ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/パワーバックドア/スマートキー/ルーフレール/シートヒーター/LEDオートライト/ETC/フォグ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    142.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    256.3万円

関東
281
188.6万円
関西
91
209.8万円
東海
130
194.4万円
北海道
24
193.1万円
九州
186
187.7万円
東北
75
203.4万円
北陸・甲信越
62
209.9万円
中国
103
202万円
四国
34
188.4万円
地域別台数
関東
136
217.8万円
関西
37
236.6万円
東海
61
266.9万円
北海道
53
189.8万円
九州
19
244.7万円
東北
39
200.8万円
北陸・甲信越
50
238.8万円
中国
12
234.2万円
四国
4
288.1万円

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ロッキーとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  レガシィアウトバック
166.7万円246.1万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
996~1196 排気量(cc) 1795
82~98 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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