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ロッキーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  インプレッサXV
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 543
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プレミアムGハイヴリッド LED

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・ナビ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    250.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ バックカメラ 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LED バックカメラ HEV

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム SA全方位カメラドラレコLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正DO 全方位 衝突軽減 追従 ETC

    本体価格
    193.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    104.9万円

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    97.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/アイサイト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動シート ETC BT

    本体価格
    82万円

関東
298
181.4万円
関西
114
189.3万円
東海
149
189.8万円
北海道
46
193.4万円
九州
178
183.7万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
60
180.2万円
地域別台数
関東
131
104.6万円
関西
54
132.6万円
東海
43
115.3万円
北海道
93
195.4万円
九州
56
109.6万円
東北
80
102.8万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
19
111.8万円
四国
8
95万円

ロッキーの中古車を探す

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ロッキーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  インプレッサXV
166.7万円246.1万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1995
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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