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ロッキーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
996 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    244.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突回避支援システム 車線逸脱防止 オー

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ CD DVD ETC TV

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 2020年モデル ダイハツ純正9インチス

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・シートヒーター・スマ

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ワンオーナー 寒冷地 バックモニター

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 スマアシIII ステアリングスイッチ アルミホイール エンジンプッシュスタート 両側シートヒーター

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純17AW・前席シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    106万円

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    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド キャンピング キャンピング仕様 (KATO MOTOR)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (禁煙車)(Bluetooth対応ナビ)(電動シート)(シートメモリー)クルコン バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オットマン フルフラット プッシュスタート ETC

    本体価格
    173万円

関東
290
188.8万円
関西
94
209万円
東海
137
194.9万円
北海道
28
197万円
九州
185
187.2万円
東北
71
204.9万円
北陸・甲信越
61
211.6万円
中国
98
202.5万円
四国
32
187.6万円
地域別台数
関東
42
151.5万円
関西
5
219.4万円
東海
6
278.3万円
北海道
24
166万円
九州
4
442.4万円
東北
17
159.4万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
1
167万円
四国
3
521.9万円

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ロッキーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アルファードハイブリッド
166.7万円246.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
996~1196 排気量(cc) 2362
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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