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ロッキーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  グランドハイエース
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙 アルパイン9型ナビ モデリスタエアロ シートヒーター 全方位カメラ 追従式クルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター/ハーフレザーシート バックモニター/ドラレコ/全車速追従付ACC/ブレーキホールド/電動パーキングブレーキ/デジタルTV/CD/DVDプレイヤー/ETC2.0

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD メモリーナビTV パノラマカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    271.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター クルコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.9万円

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    215万円

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    355万円

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    129.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

関東
278
190.5万円
関西
91
208万円
東海
126
190.4万円
北海道
42
194.7万円
九州
194
188.8万円
東北
84
200.2万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
6
151.2万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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ロッキーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  グランドハイエース
166.7万円246.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996~1196 排気量(cc) 2982~3378
82~98 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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