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ロッキーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 1104
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 1オナ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位モニター付き純正ナビ

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートキー パノラマカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビ 前後方ドラレコ Bモニター

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQヘッドライト 純正ナビ ACC ETC

    本体価格
    368万円

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    159万円

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    525万円

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    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 黒P革 LED Dプロ Dメーター ACC Rカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI LEDライト 18インチ 禁煙車

    本体価格
    424万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 禁煙 プリクラ ディスプロ DTV ETC Bカメ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 黒革 ACC CarPlay BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
300
181.1万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.7万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.6万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
446
255万円
関西
166
237.8万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
53
189万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円

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ロッキーとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
166.7万円246.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996~1196 排気量(cc) 999~1984
82~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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