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ロッキーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 16万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
961 中古車掲載台数 920
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDライト フロントフォグライト

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV HEV ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ プッシュボタンスタート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 アダプティブクルーズ ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    181.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全方位モニター・スマートアシスト衝突被害

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー レーダークルーズ オートライト オートエアコン

    本体価格
    171.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ターボ アダプティブクルーズコントロール ナビ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC アルミホイール スマートアシスト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正SD ドラレコ スマアシ Sヒーター

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 12ヵ月保証付 ドラレコ TV Bluetooth 衝突被害軽減システム

    本体価格
    145万円

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    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI プリクラッシュブレーキシステム レーンアシスト 純正SDナビ バックガイドモニター 革巻きステア&パドルシフト 純正18AW アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション テクノロジー&DiscoverProPKG ACC 17AW バックカメラ Pソナー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  デジタルメーター

    本体価格
    240万円

関東
259
190.2万円
関西
110
195.9万円
東海
144
195.5万円
北海道
33
200.7万円
九州
185
189.1万円
東北
63
199.1万円
北陸・甲信越
57
192.6万円
中国
80
200.9万円
四国
30
178.1万円
地域別台数
関東
369
255.8万円
関西
154
254.2万円
東海
124
255.6万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
51
236.9万円
四国
26
227.4万円

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ロッキーとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
166.7万円246.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996~1196 排気量(cc) 999~1984
82~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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