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アルトとYRVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとYRVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  YRV
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 LEDライト オートエアコン プッシュ式スタート 後席ヘッドレスト

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル車 SDナビ フルセグ バックカメラ レカロシート ETC HIDライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト CDステレオ リモコンキー バイザー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDデッキ シートヒーター AUX接続

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ケンウッド/ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ Bカメラ オートハイビーム シートヒーター パーキングセンサー オートヘッドライト ETC キーレス ブルートゥース対応 デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ CVT

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S HYBRID S デュアルカメラブレーキサポート AM/FMラジオ キーレスエントリー 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックアイカメラ付き7インチディスプレイオーディオ USB BTオーディオ ステアリングスイッチ バックカメラ ETC ハロゲンオートライト 運転席シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    111.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1039
76.8万円
関西
549
71.8万円
東海
496
75.3万円
北海道
277
77万円
九州
665
66.5万円
東北
462
73.3万円
北陸・甲信越
391
73.5万円
中国
303
68.4万円
四国
156
60.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルトとYRVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  YRV
94.4万円170万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
46~49 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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