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ハイゼットトラックとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A8
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
3899 中古車掲載台数 125
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト搭載車・アイドリングストップ・LEDヘッドランプ・スマートキー・パーキングソナー・フォグランプ・誤発進抑制装置搭載・切替式4WD・電格ドアミラー・デフロックスイッチ・LED大型荷台作業灯

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 登録(届出)済未使用車 荷台ゴムマット ゲートプロテクター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4WD MT エアコン パワステ ラジオ マット バイザー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン・クーラー・4WD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/HARDCARGO 職人仕様

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 作業灯 ワンセグナビ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD/社外アルミホイ-ル/スマ-トアシスト/ストラーダナビ/フルセグTV/ブル-トゥ-ス/DVD/CD/プッシュスタ-ト/パワ-ウィンドウ/オ-トライト/ETC/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    358万円

関東
847
123.2万円
関西
652
119.8万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
118万円
九州
636
99.9万円
東北
395
107.6万円
北陸・甲信越
327
108.3万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
41
625.4万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
10
508万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A8
59.9万円266.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~53 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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