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ハイゼットトラックとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q5
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
3161 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 デラックス 3方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボデコトラ仕様 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ エアコン 5MT車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 660ジャンボ エクストラ ランクルバンパー

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 低温冷凍車 サーマルマスター製 スマアシ 2コンプ CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1プラス/正規代理店/1年保証付

    本体価格
    460万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT AC PS 3方開 運転席Aバッグ ラジオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ETC ナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    470万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ

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    127.9万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定 マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    350.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュPKG アシスPKG マトリ 黒革 認中車

    本体価格
    257.9万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
111
353.4万円
関西
46
405.7万円
東海
43
397.5万円
北海道
27
312.9万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

Q5の中古車を探す

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ハイゼットトラックとQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q5
59.9万円266.8万円 新車時価格 636万円808万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~53 最高出力(馬力) 190~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3161台、Q5の中古車は299台掲載しています。
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