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ハイゼットトラックとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q3
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
3902 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 スマートアシスト非装着車 1方開 4WD 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII LEDライト&フォグ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・運転席エアバック・ABS・横滑り防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・ETC・4WD・禁煙車・取扱説明書・ドアバイザー・アオリプロテクター・フロアマット

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD PTO式多目的ダンプ 4WD リアセンサー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R9年7月 エアコン パワステ

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・ゲートプロテクター・ドアバイザー

    本体価格
    41.3万円

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    365万円

関東
865
122.6万円
関西
639
122.1万円
東海
396
119.8万円
北海道
196
114.2万円
九州
628
99.8万円
東北
391
107.8万円
北陸・甲信越
341
108.4万円
中国
258
102.5万円
四国
188
108.3万円
地域別台数
関東
69
309.4万円
関西
26
300.4万円
東海
42
378.2万円
北海道
19
214.4万円
九州
19
351.9万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
13
299万円
中国
6
330.2万円
四国
5
352.9万円

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ハイゼットトラックとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q3
59.9万円266.8万円 新車時価格 438万円582万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~53 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3902台、Q3の中古車は208台掲載しています。
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