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ハイゼットトラックとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとQ8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q8
VS
9.8万円590.8万円
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中古車相場 475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
3795 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4速AT エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車-25℃設定  LED PW ト―プレ製コンテナー

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/スマアシIII搭載

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト/スマートキー/0132/銀

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製 インディ727L ポップアップ 4WD スマアシ FF ソーラー

    本体価格
    409.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付

    本体価格
    36.6万円

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    本体価格
    1028万円

関東
753
118.9万円
関西
674
114万円
東海
397
107.4万円
北海道
183
104.9万円
九州
633
93.6万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
327
107.6万円
中国
292
93.8万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
33
759.2万円
関西
13
646.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
7
649万円
九州
4
559.5万円
東北
2
534.4万円
北陸・甲信越
7
924.2万円
中国
7
837.1万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとQ8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q8
59.9万円260.7万円 新車時価格 992万円1365万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
658 排気量(cc) 2967~2994
46~53 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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