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ハイゼットトラックとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS e-tron GT
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3800 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD エアコンパワステ4枚リーフスプリング

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル スペシャル

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ純正ディスプレイBカメLED

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル Tチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 ETC付タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT CDチューナー ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 カーボンパッケージ

    本体価格
    935万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG

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    937.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

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    1170万円

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    878万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモ/テクノロジPKG/ ブラックSty/ DPK

    本体価格
    1097.9万円

関東
758
119.2万円
関西
675
114.3万円
東海
399
106.9万円
北海道
181
104.5万円
九州
636
93.6万円
東北
324
97.2万円
北陸・甲信越
323
107.9万円
中国
293
93.8万円
四国
211
92.1万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1192.1万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1012万円
四国
1
1280万円

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ハイゼットトラックとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS e-tron GT
59.9万円260.7万円 新車時価格 1799万円1899万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3800台、RS e-tron GTの中古車は33台掲載しています。
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