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ハイゼットトラックとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアルファ159の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
3898 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD AT車/LEDヘッドライト/スマートアシスト3/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック コンパクトテールリフト オートマ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ポータブルナビ/ワンセグTV

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/CVT/純正9型ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/コーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/マット/バイザー/LEDヘッド/LEDフォグ/USB/HDMI/禁煙車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車 /FRP中温冷凍車マイナス7度設定/デンソー冷凍機/両側スライドドア/5MT/

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JP STAR HAPPY1+ 軽キャブコン 

    本体価格
    425.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン・パワステ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 荷台ゴムマット ドアバイザー クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    98.4万円

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    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
853
123万円
関西
653
120.3万円
東海
394
119.6万円
北海道
198
116.7万円
九州
634
99.7万円
東北
393
107.5万円
北陸・甲信越
325
107.5万円
中国
262
101.8万円
四国
186
107.9万円
地域別台数
関東
16
106万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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ハイゼットトラックとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  アルファ159
59.9万円266.8万円 新車時価格 399万円600万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~53 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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