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ハイゼットトラックとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  XB7
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1680万円2898万円
XB7の相場表を見る
3792 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD キャンピングINDY727 INDY727タイプS 4WD ワイドナビ TV

    本体価格
    333万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ パワステ エアコン

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 カラーパック スマアシ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 5MT 2WD エアコン パワステ 5MT 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ -7℃設定・デンソー製・冷蔵冷凍車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キャンピング仕様ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    1798万円

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    応談

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    2898万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1680万円

関東
770
119.8万円
関西
602
105.2万円
東海
409
99.8万円
北海道
184
110万円
九州
645
93.1万円
東北
352
98.6万円
北陸・甲信越
315
110.7万円
中国
298
98.6万円
四国
217
90.8万円
地域別台数
関東
5
2136万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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ハイゼットトラックとXB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMWアルピナ  XB7
59.9万円260.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
46~53 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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