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ハイゼットトラックとi4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとi4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  i4
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
3898 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 フルセグナビ ETC FRドラレコ付き ミラーフィルム 荷台マット 荷台ライト ハンドルカバー エアバック バックカメラ AMFAラジオ CD フロントフォグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD パワステ エアコン 4WD PTOダンプ 三方開

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 純正ラジオ荷台マットスマートアシストLEDヘッドライト横滑り防止委機能

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD MT車 LEDヘッドライト 荷台作業灯

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 新車ジャンボエクストラ4WD SA IIIt 純正9 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト エアコン スマートキー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン FMチューナー コーナーセンサー 6カ月保証

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    488万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ Bカメラ 前後PDC ACC Fシートヒーター 18AW

    本体価格
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  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 元弊社デモカー 後期ヘッドライト レーザーテールライト ブラックレザー ハーマンカードンスピーカ 全周囲カメラ 地デジ アップルカープレイ アダプティブMサスペンション レッドキャリパー 純正19AW

    本体価格
    666万円

関東
853
123万円
関西
653
120.3万円
東海
394
119.6万円
北海道
198
116.7万円
九州
634
99.7万円
東北
393
107.5万円
北陸・甲信越
325
107.5万円
中国
262
101.8万円
四国
186
107.9万円
地域別台数
関東
24
512.2万円
関西
11
518.3万円
東海
12
522.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
515.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
502.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ハイゼットトラックとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  i4
59.9万円266.8万円 新車時価格 698万円1593万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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