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ハイゼットトラックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3897 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ストロング防錆・視界補助パック

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 修復歴無し 保証付 HDDナビ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 三方開

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ HDMI LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグ Bluetooth再生 オートライト スマートキー

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 保証付 マニュアルエアコン

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

関東
845
123.3万円
関西
652
119.8万円
東海
397
120.1万円
北海道
198
118万円
九州
634
99.8万円
東北
396
107.4万円
北陸・甲信越
327
108.3万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  フリートウッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~53 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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