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ハイゼットトラックとMWを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとMWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  MW
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD CVT/ホワイト/レンジャーショットブラック14インチ+マッドフラップ装着

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席エアバッグ あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年6月 走行35456km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 軽トラック MT 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 選ベルカラーパック スマートキー LEDライトフォグ 電格ミラー オーバーヘットシェルフ アイドリングストップ スマートアシスト 車線逸脱警告 コーナーセンサー 未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD プロテクタータイプ 4WD 5MT ABS エアバッグ エアコン パワステ  取説 保証書

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 走行20000キロ 4WD

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オーディオレス 5F 4WD

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    35.8万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

    本体価格
    35万円

関東
842
123万円
関西
646
120.9万円
東海
402
120.2万円
北海道
201
118.4万円
九州
638
99.7万円
東北
396
107.1万円
北陸・甲信越
328
108.7万円
中国
261
103.7万円
四国
185
106.8万円
地域別台数
関東
7
33.5万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
3
22.9万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ハイゼットトラックとMWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  MW
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
46~53 最高出力(馬力) 70~88
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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