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ハイゼットトラックとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフェアレーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  フェアレーン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT 4WD キーレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 積載350kg オートマ車

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式 三方開 4WD フロアオートマチック LEDヘッドライト ゲートプロテクター ラジオデッキ パワステ 運転席・助手席エアバック タイヤサイズ145R12-6PR 軽トラ 39295km

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突被害軽減センサー アイドリングストップ スマートキー パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ 作業灯

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フォグライト オートライト CVT 荷台ライト マニュアルエアコン パワーウインドウ ジャンボ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 幌付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD ナビ ETC Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    126万円

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  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとフェアレーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  フェアレーン
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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