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ハイゼットトラックとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエアロエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  エアロエース
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 310.1万円1200万円
エアロエースの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ 純正LEDヘッドライト スマートアシスト付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 BBS15AW ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ&ポジション 三方開 ゲートプロテクター 作業灯 ワンオーナー 荷台マット

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離41285キロ 4WD マニュアル車 純正マット 助手席エアバッグ クリアランスソナー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD LEDライト CDデッキ 作業灯 駆動切替

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグ ETC2.0 キーフリーシステム プッシュスタート スマアシ レーンアシスト 2コンプ 強化サス CVT

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロエース 大型観光 ハイデッカー 51人 3本トランク 100Vコンセント ボトルクーラー 湯沸器

    本体価格
    1200万円

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    465.8万円

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    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう エアロエース 62人乗り 6速MT 自動ドア 大型バス 62人乗り 6速MT 自動ドア Bカメラ

    本体価格
    320.8万円

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    本体価格
    965.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

関東
947
126.6万円
関西
611
118.4万円
東海
429
120.9万円
北海道
186
109万円
九州
612
102.9万円
東北
354
111.1万円
北陸・甲信越
329
107.4万円
中国
228
98.7万円
四国
218
101.8万円
地域別台数
関東
9
518.4万円
関西
3
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエアロエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  エアロエース
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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