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ハイゼットトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3911 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速マニュアル エアコン パワ-ステアリング 3方開き AMラジオ ハロゲンヘッドライト ヘッドライト角度調整 禁煙車 運転席エアバック

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 電格サイドミラー パワーウィンドウ スマートキー バイザー マット

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カスタム仕様/追加カスタム対応可/カーキ

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカ- フードトラック ウインドエアコン 3槽シンク クレ-プ焼き器

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正エアバッグ・ABS・PS(パワステ)・AC(エアコン)

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー ETC 取扱説明書

    本体価格
    35.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    191.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 ATスマートアシスト ETC 社外ナビ

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロングシングルワイドローDX

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティ 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブバッテリー 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 マックスファン サイドオーニング

    本体価格
    394万円

関東
962
127万円
関西
602
119.8万円
東海
425
119.9万円
北海道
187
109.3万円
九州
615
103.5万円
東北
351
111.3万円
北陸・甲信越
320
105.9万円
中国
229
99.7万円
四国
220
101万円
地域別台数
関東
90
236.6万円
関西
87
161.4万円
東海
42
249.7万円
北海道
7
298.7万円
九州
36
167.1万円
東北
8
181.2万円
北陸・甲信越
10
232.5万円
中国
8
210.7万円
四国
10
317.1万円

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ハイゼットトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  ボンゴトラック
59.9万円273.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3911台、ボンゴトラックの中古車は298台掲載しています。
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