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ハイゼットトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 84.8万円1119.8万円
デュトロの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 1388
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD LED・省力パック パワーゲート 作業灯

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カスタム仕様/追加カスタム対応可/ガードプロスペック/パッド/ゲートプラス/マッドフラップ/RANGER×GEOLANDER・X-AT/9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートインナーミラー

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ・ラジオ・レベライザー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 電動モーター式ダンプ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト アイドリングストップ スピーカー一体型AM/FMラジオ エアコン パワステ 最大積載量350kg

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック PTOダンプ パートタイム4WD PTOダンプ パートタイム4WD 10万km時タイベル交換歴あり 土砂禁 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 トプレック低温冷凍車 ハイルーフ 4WD トプレック低温冷蔵冷凍 パートタイム4WD フロアオートマチック 東プレ冷凍機 -22℃設定 サイドドア 樹脂製スノコ 左右90度ストッパー ETC 203077km タイヤサイズ145R12-6PR

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 5MT 車検整備付 ETC ワンセグナビ FM・AM CD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 電動格納ミラー フロントフォグランプ 運転席エアバッグ

    本体価格
    62.3万円

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 デュトロ パネルバン パワーゲート 両側スライドドア アルミバン 垂直パワーゲート 内寸365x178x224 標準セミロング 両側スライドドア 準中型免許(7.5t) 観音ドア交換済 4Lターボ AT コーキング処理済 TPG-XZU645M 最大積載量3000キロ 車両総重量6415キロ

    本体価格
    397万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 平ボデー 三方開 床板張り替 集中ドアロック 左電格ミラー ETC2.0 トラクションコントロール 室内LED灯

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    381万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2t ワイド ロング MT 軽油 荷台 434×207×37 外寸 619×219×223 車両総重量5.0t 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 N04C 4000cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約89cm

    本体価格
    354万円

関東
1001
126.2万円
関西
631
115.6万円
東海
410
122.6万円
北海道
175
110.5万円
九州
629
104.5万円
東北
362
112.6万円
北陸・甲信越
331
107.5万円
中国
262
97.2万円
四国
216
104.8万円
地域別台数
関東
515
384.3万円
関西
190
383.3万円
東海
180
400.6万円
北海道
87
340.6万円
九州
187
299.9万円
東北
60
365万円
北陸・甲信越
75
529.4万円
中国
19
427.2万円
四国
75
386.2万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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