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ハイゼットトラックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエディックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  エディックス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 オートマ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD オートマ エアコン パワステ 荷台マット プロテクター

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    211.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD MT車 禁煙車 CD エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD AT エアコン スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bug-truckカスタム ディスプレイオーディオ/ドラレコ機能付デジタルインナーミラー/バックカメラ/Bluetooth接続 1インチUP 天井デッドニング施工 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アルパインリアスピーカー 車中泊

    本体価格
    144万円

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    59.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 6人乗り

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 前席3人 ETC ナビTV Bluetooth接続

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

関東
839
118.8万円
関西
653
119.1万円
東海
375
124.1万円
北海道
202
111.2万円
九州
654
100.8万円
東北
406
106.6万円
北陸・甲信越
351
106万円
中国
264
103.5万円
四国
203
98.1万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエディックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  エディックス
59.9万円266.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
46~53 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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