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ハイゼットトラックとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとHR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  HR-V
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
3904 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth パワーウィンドウ オートライト LEDヘッドライト LEDフォグライト 横滑り防止装置 テールゲートチェーン

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃ 4WD サーマル製 省力パック 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンキープアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー キーフリー ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    280.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 1年保証付き エアコン パワステ 5速ミッション ラジオ ドライブレコーダー オートライト マット バイザー 3方開 取保 スペアキー

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO・パートタイム4WD

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5MT スマートアシスト 届出済未使用車 純正AM/FM オートライト 衝突回避支援B コーナーセンサー ATハイビーム クラッチスタートシステム UVカットガラス LEDリヤコンビ アクセサリーソケット 平シートフック

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ SA付 CVT 4WD AC PS 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電子制御式4WD スーパーデフロック

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD 5速MT車 CD プッシュスタート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 純正アルミホイール履替/社外ナビ/バックカメラ/デジタルTV/後席モニター/ETC/オートエアコン/パワーウィンドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
839
122.5万円
関西
650
120.5万円
東海
404
119.8万円
北海道
203
117.8万円
九州
635
99.6万円
東北
396
107.3万円
北陸・甲信越
329
108.5万円
中国
262
103.4万円
四国
186
108万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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ハイゼットトラックとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  HR-V
59.9万円266.8万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
46~53 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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